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冷链物流发展潜力大 配送“最后一公里”亟待破解

冷链物流发展潜力大 配送“最后一公里”亟待破解

【概要描述】“民以食为天,食以安为先”,食品安全一直受到人们的关注。当然,生鲜产品、外卖餐食的质量安全与消费者切身利益休戚相关。目前,冷链物流作为保障食品安全的重要手段,已深度融入各产业链的核心环节当中,成为助力产业转型升级的重要环节。但是冷链行业仍然面临着亟待解决的“痛点”,比如冷链配送“最后一公里”。     受到新零售以及消费升级的驱动,人们对冷链生鲜产品的需求也越来越多,国内冷链市场也得到迅速发展。目

冷链物流发展潜力大 配送“最后一公里”亟待破解

【概要描述】“民以食为天,食以安为先”,食品安全一直受到人们的关注。当然,生鲜产品、外卖餐食的质量安全与消费者切身利益休戚相关。目前,冷链物流作为保障食品安全的重要手段,已深度融入各产业链的核心环节当中,成为助力产业转型升级的重要环节。但是冷链行业仍然面临着亟待解决的“痛点”,比如冷链配送“最后一公里”。     受到新零售以及消费升级的驱动,人们对冷链生鲜产品的需求也越来越多,国内冷链市场也得到迅速发展。目

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:
  • 来源:食品机械设备网
  • 发布时间:2019-07-22 17:55
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  “民以食为天,食以安为先”,食品安全一直受到人们的关注。当然,生鲜产品、外卖餐食的质量安全与消费者切身利益休戚相关。目前,冷链物流作为保障食品安全的重要手段,已深度融入各产业链的核心环节当中,成为助力产业转型升级的重要环节。但是冷链行业仍然面临着亟待解决的“痛点”,比如冷链配送“最后一公里”。

  

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  受到新零售以及消费升级的驱动,人们对冷链生鲜产品的需求也越来越多,国内冷链市场也得到迅速发展。目前,我国的冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年,市场规模可以达到4700亿元,年复合增速20%以上。可见,冷链物流市场发展前景十分广阔。不过,国内冷链市场整体发展水平仍然低于国外。

  根据有关数据显示,我国生鲜产品冷链流通率在物流过程中采用冷链物流的比重大约34%,冷藏运输率40%左右,与发达国家水平差距巨大。并且我国人均冷库、冷藏保鲜设备等占有量仍处于较低水平。

  与此同时,我国冷链行业仍面临着亟待解决的“痛点”,比如冷链配送“最后一公里”。由于冷链系统不完善,配送中“断链”、“脱冷”现象,影响生鲜产品等质量安全。

  近日,又有消费者反映,网上购的冰淇淋到手都化了,或已有所“软化”。鲜牛奶、水果也没有保温包装,如泡沫箱和冰袋。另外,也有生鲜产品带有保温盒,但是没有冰袋或者冷冻液已经化作液体等等。更有甚者,一些需要低温贮运的外卖餐食,其外卖送餐箱里少见干冰、冰袋等。因此,不少消费者对生鲜产品或者外卖餐食的质量安全甚是担忧。

  笔者了解到,在整个冷链物流服务链中,可以说“最后一公里”是其中最难的环节。那么,如何打通“最后一公里”,更好地保障消费者“舌尖饮食安全”呢?

  首先,提升配送时效。相比其他物流领域,生鲜、外卖餐食“速度”是标配,对冷链配送时效要求特别高。而冷链快运车、电动冷藏车等提高配送时效的同时,也为“最后一公里”冷链配送提供了强有力的技术支撑。

  其次,配置专业的冷链设备。据了解,某物流采用全程冷链运输以及专业定制的生鲜箱子,能够很好地起到锁鲜的效果,同时又可循环使用、绿色环保。再如,一家外卖平台推出了冷热双温箱,采用干冰袋制冷,可以满足冷、热食配送对温度条件的要求,例如,冰淇淋等产品-18℃以下的冷冻条件,以及满足冷饮0-4℃的冷藏需求。

  最后,创新冷链物流新模式。《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中明确指出,发展如“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等冷链物流新模式。另外,也有企业采取“冷链预配送+微波光波复热”的冷链模式,通过对传统配送外卖餐保鲜模式的升级,尤其解决了夏季餐食因配送时间长,或者送餐箱无保温手段等影响质量安全。

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